ห้องทดสอบสูญญากาศอุณหภูมิคงที่แรงดันต่ํานี้ใช้เปลือกแบริ่งแรงดันโลหะผสมเหล็กแมงกานีสขนาด 12 มม. และถังด้านในสแตนเลส SUS304 รองรับการโหลดแรงดันภายในและภายนอกแบบคู่ได้ถึง 10 ตันต่อตารางเมตร พร้อมกับหน้าแปลนสแตนเลสที่ถอดเปลี่ยนได้เทอร์มินัลการบินและปั๊มสุญญากาศของเยอรมันทําให้สามารถทดสอบสูญญากาศที่ปราศจากการรั่วไหลภายใต้สภาวะโหลด คอมเพรสเซอร์นําเข้าและตัวควบคุมแบบสัมผัส TFT ของญี่ปุ่นให้การควบคุมอุณหภูมิและความดันที่แม่นยําด้วยความผันผวนเล็กน้อย ครอบคลุมสามรุ่นปริมาตร (100L/512L/1000L) สอดคล้องกับมาตรฐานการทดสอบทางทหารแห่งชาติ GB/T และ GJB และรองรับการปรับแต่ง OEM อย่างเต็มที่

ห้องทดสอบสภาพดินฟ้าอากาศเรืองแสงยูวีนี้ใช้หลอดอัลตราไวโอเลต UVA-340 เพื่อจําลองสเปกตรัมรังสียูวีจากแสงอาทิตย์ได้อย่างสมบูรณ์แบบจับคู่กับอุณหภูมิความชื้นและระบบฉีดพ่นเพื่อจําลองสภาวะชราตามธรรมชาติเช่นการฉายรังสียูวีอุณหภูมิสูงการควบแน่นของความชื้นและวัฏจักรที่มืด ตรวจจับข้อบกพร่องในการเสื่อมสภาพของวัสดุได้อย่างแม่นยํา เช่น การเปลี่ยนสี การแตกร้าว การลอก และการเกิดออกซิเดชัน เพื่อประเมินความทนทานต่อสภาพอากาศ เครื่องนี้ให้แสงที่เสถียรและผลการทดสอบที่ทําซ้ําได้ตามมาตรฐาน ASTM G154 และมาตรฐานการทดสอบ GB แห่งชาติ และมีขนาดที่กําหนดเองได้

อุปกรณ์ทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมขั้นสูงนี้จําลองสภาวะอุณหภูมิที่รุนแรง (-70 °C ถึง +150 °C) และความชื้น (10% -98% RH) เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการทดสอบความร้อนชื้นหลายตัวอย่างในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และการบินและอวกาศ มีการออกแบบหลายชั้น การควบคุมที่แม่นยํา การปั่นจักรยานที่รวดเร็ว และสอดคล้องกับมาตรฐาน IEC 60068, MIL-STD และ ISO 16750

อุปกรณ์ทดสอบความร้อนที่แม่นยํานี้ประเมินความยืดหยุ่นของผลิตภัณฑ์ภายใต้อุณหภูมิที่สูงเกินไป (สูงถึง +200°C) เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือสําหรับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และการบินและอวกาศ มีการให้ความร้อนอย่างรวดเร็ว การกระจายอุณหภูมิสม่ําเสมอ การป้องกันความปลอดภัย และการปฏิบัติตามมาตรฐาน IEC 60068/MIL-STD-810

ห้องทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมที่ครอบคลุมยานยนต์นี้จําลองสภาพแวดล้อมการทํางานของยานพาหนะเต็มรูปแบบสําหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และการตรวจสอบประสิทธิภาพของรถยนต์ทั้งคันซึ่งครอบคลุมรายการทดสอบสภาพแวดล้อมทางกลภูมิอากาศและเคมี รองรับอุณหภูมิความชื้นการฉายรังสีดวงอาทิตย์การปล่อยไอเสียและการจําลองไดนาโมมิเตอร์ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานการทดสอบยานยนต์ GB ระดับชาติหลายสิบรายการ ด้วยช่วงอุณหภูมิกว้าง -40 °C ~ 80 °C, ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ที่ปรับได้, การจ่ายอากาศบริสุทธิ์แบบหลายขั้นตอนและระบบป้องกันความปลอดภัยที่สมบูรณ์, มันจัดเก็บข้อมูลการทดสอบแบบเรียลไทม์และรองรับการควบคุมแบบคู่อัตโนมัติ / ด้วยตนเอง ขนาดภายในและพารามิเตอร์การรับน้ําหนักแบบกําหนดเองมีให้สําหรับรถยนต์คลาส M/N ที่มีน้ําหนักต่ํากว่า 3.5 ตัน เพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การสตาร์ทเย็น การละลายน้ําแข็ง และตัวบ่งชี้การปล่อยมลพิษ

อุปกรณ์ทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมนี้ประเมินการป้องกันฝุ่นละออง (IP5X/IP6X) และความต้านทานทรายสําหรับชิ้นส่วนยานยนต์ การบินและอวกาศ และอิเล็กทรอนิกส์ จําลองสภาวะที่รุนแรงด้วยความหนาแน่นของอนุภาค การไหลเวียนของอากาศ (สูงสุด 20 ม./วินาที) และอุณหภูมิ (-40°C ถึง +80°C) ที่ปรับได้เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐาน IEC 60529, MIL-STD-810 และ ISO 20653

เครื่องทดสอบสภาพดินฟ้าอากาศซีนอนอาร์คนี้จําลองแสงแดดฝนและความชื้นเพื่อประเมินความทนทานและความคงทนของสีของวัสดุ มีโหมดการฉายรังสีที่ปรับได้ (0.3–1.5 W/m²) อุณหภูมิ (25°C–100°C) และโหมดรอบ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติตามมาตรฐาน ASTM G155, ISO 4892 และ SAE J2527 สําหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ สิ่งทอ และสารเคลือบ

ห้องทดสอบการสั่นสะเทือน - อุณหภูมิ - ความชื้นนี้รวมการสั่นสะเทือนแบบหลายแกน (5–3000 Hz สูงสุด 100 กรัม) อุณหภูมิที่สูงเกินไป (-70 °C ถึง +150 °C) และความชื้น (10%–98% RH) เพื่อจําลองสภาวะที่รุนแรง เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการบินและอวกาศ ยานยนต์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ด้วยรอบที่ตั้งโปรแกรมได้และสอดคล้องกับมาตรฐาน ISTA, MIL-STD-810 และ IEC 60068