ห้องทดสอบการบีบอัดของชุดแบตเตอรี่จะประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ความเครียดเชิงกล โดยจําลองสถานการณ์การบีบอัดในโลกแห่งความเป็นจริง การวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความต้านทานต่อความล้มเหลวในการอัดขึ้นรูปสําหรับยานยนต์ การจัดเก็บพลังงาน และการใช้งานในอุตสาหกรรม
ข้อกําหนดการทดสอบมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
ตรงตามมาตรฐาน: มาตรฐาน IEC62133-2012, UL1642, UN38.3 และ 31241-2014
บีบหลังจากชาร์จตามวิธีการทดสอบที่ระบุ: หลังจากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มตาม 4.5.1 แล้ว ให้วางแบตเตอรี่ระหว่างระนาบสองระนาบแล้วบีบในทิศทางตั้งฉากกับเพลต ใช้แรงบีบ 13 kN ± 0.2 kN ระหว่างแผ่นทั้งสอง เมื่อถึงแรงดันสูงสุดแล้ว การทดสอบการบีบก็สามารถหยุดได้ ในระหว่างการทดสอบ แบตเตอรี่ไม่ควรมีการลัดวงจรภายนอก
สําหรับแบตเตอรี่ทรงกระบอกในระหว่างกระบวนการบีบให้แกนตามยาวขนานกับแผ่นทั้งสอง สําหรับแบตเตอรี่แบบแท่งปริซึมและแบตเตอรี่แบบกระเป๋า ให้ทําการทดสอบการบีบที่ด้านกว้างของแบตเตอรี่เท่านั้น สําหรับเซลล์ปุ่ม ให้ทําการทดสอบการบีบโดยให้พื้นผิวด้านบนและด้านล่างของแบตเตอรี่ขนานกับแผ่นทั้งสอง ดูรูปที่ 2 ด้านล่างสําหรับวิธีการวางแบตเตอรี่ระหว่างการทดสอบ ทําการทดสอบการบีบเพียงครั้งเดียวสําหรับหนึ่งตัวอย่าง
คุณสมบัติหลัก:
ป้องกันการระเบิดและบรรเทาแรงดัน: มีฟังก์ชั่นไอเสียซึ่งสามารถปล่อยก๊าซเสียจํานวนมากที่เกิดขึ้นระหว่างการทดสอบกลางแจ้ง นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นป้องกันการระเบิดและบรรเทาแรงดัน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประตูระบายแรงดันที่ดูดซับด้วยแม่เหล็กที่ด้านหลังของกล่องป้องกัน เมื่อได้รับผลกระทบจากกระแสอากาศแรงประตูระบายแรงดันนี้จะเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อลดแรงกระแทกจากการระเบิด
ระบบไอเสีย: ควบคุมอย่างอิสระ เมื่อตัวอย่างทดสอบสร้างควันอุปกรณ์สามารถตรวจจับได้โดยอัตโนมัติและปล่อยควันผ่านท่อ
พารามิเตอร์หลัก
| แบบ | เอ็มบีเอส-เจอี 20 |
| ความดันสูงสุด | 1kN-20kN (ปรับได้สามารถ ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า) |
| การแปลงหน่วย | กก./N/ปอนด์ |
| โหมดการขับขี่ | เซอร์โวไฟฟ้า |
| ความเร็วในการบีบ | 1 ~ 100 มม. / วินาที |
| จังหวะบีบ | 1 ~ 300 มม |
| ความแม่นยําในการบีบ | ±1% |
| บีบและกดเวลาไว้ | 0~99 ชั่วโมง 99 นาที 99 วินาที |
| วิธีการควบคุม | PLC ระบบควบคุม หน้าจอสัมผัส (หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว) + รีโมทคอนโทรล |
| พื้นที่ทดสอบ W * H * D MM | 70*300*300 |
| ขนาด กล่องด้านนอก W*H*D mm | 990*1900*940 |
| หน้าต่างสังเกตการณ์ | 150 * 150 มม. กระจกป้องกันการระเบิดและฟิล์มป้องกันการระเบิด |
| ไฟ | 3∮ 5W 380V 50Hz |
| พลังงานทั้งหมด | 2.0 กิโลวัตต์ |
| พอร์ต USB | BeltUniversal Serial Bus Interface สามารถ ส่งออกข้อมูลการทดสอบได้ |
| ฟังก์ชั่นเสริม | อุปกรณ์ระบายแรงดันป้องกันการระเบิด, อุปกรณ์ระบายควัน |
หมายเหตุ: ขนาดสามารถปรับแต่งอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณ
"ห้องเฉพาะสําหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม ทําการทดสอบการปั่นจักรยานอุณหภูมิ/ความชื้นเพื่อประเมินความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานภายใต้สภาวะแวดล้อมจําลอง"
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนของชุดแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยําจะประเมินความทนทานของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ความเครียดจากการสั่นสะเทือนในโลกแห่งความเป็นจริง ด้วยความถี่/แอมพลิจูดที่ปรับได้ การตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพสําหรับการใช้งานยานยนต์ การบินและอวกาศ และการจัดเก็บพลังงาน เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการวิจัยและพัฒนาและการประกันคุณภาพในสภาวะที่รุนแรง
เครื่องทดสอบการตกของก้อนแบตเตอรี่จะประเมินความทนทานของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ผลกระทบจากการตกอย่างอิสระ โดยจําลองสถานการณ์อุบัติเหตุในโลกแห่งความเป็นจริง ด้วยการควบคุมความสูง/มุมที่ปรับได้ การเก็บข้อมูลความเร็วสูง และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการชนสําหรับ EV อุปกรณ์พกพา และระบบกักเก็บพลังงานในการตรวจสอบ QA ที่เข้มงวด
เครื่องทดสอบการเผาไหม้ของชุดแบตเตอรี่จะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้สภาวะไฟไหม้ที่รุนแรง โดยจําลองเหตุการณ์การเผาไหม้ในโลกแห่งความเป็นจริง การตรวจสอบความร้อนแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC/UN38.3 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อไฟ การป้องกันการหนีความร้อน และการลดการแพร่กระจายของเปลวไฟสําหรับ EV และระบบกักเก็บพลังงาน
เครื่องทดสอบแรงกระแทกของหนักของแบตเตอรี่จะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้แรงกระแทกของน้ําหนักตกจําลองสถานการณ์การชนในโลกแห่งความเป็นจริง การบันทึกข้อมูลความเร็วสูง และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC/UN38.3 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ความต้านทานการชน และเสถียรภาพทางความร้อนสําหรับ EV การจัดเก็บพลังงาน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สําหรับผู้บริโภค
ตารางผลกระทบการทดสอบชุดแบตเตอรี่ขั้นสูงจะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้แรงกระแทกทางกล โดยจําลองแรงกระแทกในโลกแห่งความเป็นจริง เซ็นเซอร์วัดความแม่นยํา และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC/UN38.3 ทําให้มั่นใจได้ถึงความยืดหยุ่นของโครงสร้างสําหรับ EV การจัดเก็บพลังงาน และการใช้งานในอุตสาหกรรมผ่านการตรวจสอบ QA ที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลแบบเรียลไทม์
