อุปกรณ์ทดสอบอัคคีภัยภายนอกของชุดแบตเตอรี่จะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้การควบคุมการสัมผัสกับเปลวไฟภายนอก โดยจําลองสถานการณ์การเผาไหม้ การตรวจสอบความร้อนแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตาม UL 1642/IEC 62133 ตรวจสอบความทนทานต่อไฟสําหรับ EV การจัดเก็บพลังงาน และระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรม
ข้อกําหนดการทดสอบมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
1.1 วัตถุทดสอบคือก้อนแบตเตอรี่หรือระบบ
1.2 ในระหว่างการทดสอบ ขนาดของกระทะแบนที่มีน้ํามันเบนซินจะต้องเกินขนาดแนวนอนของวัตถุทดสอบ 20 ซม. และความสูงของกระทะแบนต้องไม่สูงกว่า 8 ซม. เหนือพื้นผิวของน้ํามันเบนซิน ระยะห่างระหว่างระดับของเหลวน้ํามันเบนซินกับวัตถุทดสอบถูกตั้งค่าไว้ที่ 50 ซม. หรือระยะห่างจากพื้นดินของวัตถุทดสอบเมื่อรถถูกขนถ่าย หรือทั้งสองฝ่ายสามารถตกลงกันได้ ต้องฉีดน้ําเข้าไปในชั้นล่างของกระทะแบน
1.3 จุดน้ํามันเบนซินในที่ห่างจากอุปกรณ์ที่ทดสอบอย่างน้อย 3 เมตร หลังจากอุ่นเครื่อง 60 วินาที ให้วางกระทะน้ํามันไว้ใต้อุปกรณ์ที่ทดสอบ หากกระทะน้ํามันมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะเคลื่อนย้ายกล่องตัวอย่างทดสอบและส่วนรองรับแทนได้
1.4 วัตถุทดสอบจะต้องสัมผัสกับเปลวไฟโดยตรงเป็นเวลา 70 วินาที
1.5 ปิดกระทะน้ํามันด้วยฝาปิด วัตถุทดสอบจะต้องได้รับการทดสอบในสถานะนี้เป็นเวลา 60 วินาที หรือด้วยข้อตกลงร่วมกันของทั้งสองฝ่าย วัตถุทดสอบสามารถสัมผัสกับเปลวไฟได้โดยตรงต่อไปอีก 60 วินาที
1.6 ย้ายกระทะน้ํามันออกและสังเกตเป็นเวลา 2 ชั่วโมง
1.7 ข้อกําหนด: ไม่ควรมีการระเบิดในก้อนแบตเตอรี่หรือระบบ หากมีเปลวไฟควรดับภายใน 2 นาทีหลังจากเอาแหล่งความร้อนออก
พารามิเตอร์หลัก
| ชื่ออุปกรณ์ | อุปกรณ์ทดสอบไฟภายนอกของก้อนแบตเตอรี่ |
| แบบ | MBS-9000M-TS |
| พื้นที่ทดสอบ | D3000 * W2000 * H1000 มม |
| ขนาดของแท่นวางแบตเตอรี่ | 3500 * 2500 มม |
| ขนาดอุปกรณ์ | W4200 * H1300 * D9000 มม |
| น้ําหนักรวมของอุปกรณ์ | น้ําหนัก 3.5T |
| ระบบควบคุม | PLC + การปรับระยะใกล้หน้าจอสัมผัสรวมกับรีโมทคอนโทรลของคอมพิวเตอร์ |
| ระยะห่างจากแท่นเผาไหม้ถึงพื้นผิวน้ํามัน | ระยะห่างระหว่างระดับของเหลวน้ํามันเบนซินกับผู้ทดลองคือ 30~70 ซม. สามารถ ปรับได้ภายในช่วง และค่าเริ่มต้นคือ 50 ซม. ฉีดน้ําเข้าที่ด้านล่างของกระทะน้ํามัน |
| ไฟ | AC380V 5.5kW |
| การปรับเปลวไฟ | พื้นที่การเผาไหม้ของแผ่นน้ํามันสามารถปรับได้ตามความต้องการ |
"ห้องเฉพาะสําหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม ทําการทดสอบการปั่นจักรยานอุณหภูมิ/ความชื้นเพื่อประเมินความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานภายใต้สภาวะแวดล้อมจําลอง"
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
ห้องทดสอบการบีบอัดของชุดแบตเตอรี่จะประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ความเครียดเชิงกล โดยจําลองสถานการณ์การบีบอัดในโลกแห่งความเป็นจริง การวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความต้านทานต่อความล้มเหลวในการอัดขึ้นรูปสําหรับยานยนต์ การจัดเก็บพลังงาน และการใช้งานในอุตสาหกรรม
เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนของชุดแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยําจะประเมินความทนทานของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ความเครียดจากการสั่นสะเทือนในโลกแห่งความเป็นจริง ด้วยความถี่/แอมพลิจูดที่ปรับได้ การตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพสําหรับการใช้งานยานยนต์ การบินและอวกาศ และการจัดเก็บพลังงาน เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการวิจัยและพัฒนาและการประกันคุณภาพในสภาวะที่รุนแรง
เครื่องทดสอบการตกของก้อนแบตเตอรี่จะประเมินความทนทานของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ผลกระทบจากการตกอย่างอิสระ โดยจําลองสถานการณ์อุบัติเหตุในโลกแห่งความเป็นจริง ด้วยการควบคุมความสูง/มุมที่ปรับได้ การเก็บข้อมูลความเร็วสูง และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการชนสําหรับ EV อุปกรณ์พกพา และระบบกักเก็บพลังงานในการตรวจสอบ QA ที่เข้มงวด
เครื่องทดสอบการเผาไหม้ของชุดแบตเตอรี่จะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้สภาวะไฟไหม้ที่รุนแรง โดยจําลองเหตุการณ์การเผาไหม้ในโลกแห่งความเป็นจริง การตรวจสอบความร้อนแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC/UN38.3 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อไฟ การป้องกันการหนีความร้อน และการลดการแพร่กระจายของเปลวไฟสําหรับ EV และระบบกักเก็บพลังงาน
เครื่องทดสอบแรงกระแทกของหนักของแบตเตอรี่จะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้แรงกระแทกของน้ําหนักตกจําลองสถานการณ์การชนในโลกแห่งความเป็นจริง การบันทึกข้อมูลความเร็วสูง และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC/UN38.3 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ความต้านทานการชน และเสถียรภาพทางความร้อนสําหรับ EV การจัดเก็บพลังงาน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สําหรับผู้บริโภค
