เครื่องทดสอบเข็มอัดขึ้นรูปแนวนอนของชุดแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยําจะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้แรงอัดด้านข้างและแรงเจาะ การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตาม UL 1973/IEC 62619 จะตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างสําหรับ EV การจัดเก็บพลังงาน และระบบแบตเตอรี่อุตสาหกรรมในสถานการณ์ความเครียดเชิงกล
ข้อกําหนดการทดสอบมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
1.1 วัตถุทดสอบคือก้อนแบตเตอรี่หรือระบบ
1.2 ใช้แรงกดตามเงื่อนไขต่อไปนี้
1.2.1 รูปแบบแผ่นบีบ: แผ่นกึ่งทรงกระบอกรัศมี 75 มม. ความยาวของครึ่งกระบอกสูบมากกว่าความสูงของวัตถุทดสอบ แต่ไม่เกิน 1 เมตร (ควรสังเกตว่าคุณอาจมีข้อผิดพลาดในการพิมพ์ที่นี่ "แต่ไม่เกิน 1 มม." ไม่สมเหตุสมผลฉันคิดว่าคุณหมายถึง 1 เมตร หากไม่เป็นเช่นนั้น โปรดแก้ไข)
1.2.2 ทิศทางการบีบ: ทิศทาง X และ Y (ทิศทางการขับขี่ของยานพาหนะคือแกน X และทิศทางแนวนอนอื่น ๆ ที่ตั้งฉากกับทิศทางการขับขี่คือแกน Y)
1.2.3 ระดับการบีบ: หยุดบีบเมื่อแรงบีบถึง 200kN หรือปริมาณการเสียรูปของการบีบถึง 30% ของขนาดโดยรวมในทิศทางการบีบ
1.2.4 รักษาไว้ 10 นาทีและสังเกตเป็นเวลา 1 ชั่วโมง
1.3 ข้อกําหนด: ไม่ควรมีปรากฏการณ์ เช่น ไฟไหม้และการระเบิดในก้อนแบตเตอรี่หรือระบบ
พารามิเตอร์หลัก
| ชื่ออุปกรณ์ | เข็มบีบและเจาะเครื่อง all-in-one |
| แบบ | MBS-JZ500 |
| ความดัน | 50 ตัน |
| วิธีการบีบ | ตามขวาง |
| โครงสร้างกล่อง | โครงสร้างกล่องแนวนอน |
| พื้นที่ทดสอบ (W*H*D) มม | 2500*2000*2000 |
| แหล่งจ่ายไฟ voltage | AC380V 50Hz |
| ความเร็วในการบีบ | 1-10 มม. / วินาที (ปรับได้) |
| ความเร็วในการเจาะเข็ม | 1-100 มม. / ขนาดเล็ก (ปรับได้) |
| เงื่อนไขการทดสอบ | แรง, การกระจัด (การเปลี่ยนรูป) , แรงดันไฟฟ้า, หนึ่งในสามหรือรวมกันของสาม |
| โหมดการขับขี่ | เซอร์โวไดรฟ์แรงดันน้ํามัน |
| ความแม่นยําในการบีบ | ≤±1% (FSR) |
| ความแม่นยําในการฝังเข็ม | ≤±1% (FSR) |
| ปริมาณการเสียรูปของการอัดขึ้นรูป | การตั้งค่าผ้าทํางานหลายเกียร์ 0 ~ 100% สามารถ รับรู้ได้อย่างต่อเนื่อง การโหลดการเปลี่ยนรูปการอัดขึ้นรูปหลายชั้น |
| ฟิกซ์เจอร์บีบ | หัวบีบรูปทรง (400 * 150 มม.) แผ่นบีบแบน, แผ่น บีบส่วนโค้ง (รัศมี 75 มม.) สามารถ เป็นไปตาม อุปกรณ์ติดตั้งที่แตกต่างกันตามมาตรฐานที่แตกต่างกัน |
| โมดูลการเก็บข้อมูล | มีการรวบรวมโมดูลการเก็บข้อมูล อุณหภูมิ แรงดันไฟฟ้า และกระแสไฟฟ้าหลายตัว ถนน ใช้โหมด N * 4 สะดวก ในการขยายเมื่อจําเป็นในอนาคตตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลถูกต้อง |
| สัญญาณเตือนความปลอดภัย | การรั่วไหล, ความร้อนสูงเกินไป, แรงดันไฟเกิน, โอเวอร์โหลด, การป้องกันกระแสเกิน, สัญญาณเตือนเสียงและแสงผิดปกติ , สัญญาณเตือนควัน ฯลฯ |
| วิธีการควบคุม | โฮสต์อุปกรณ์และการควบคุมพีซีระยะไกล แยกจากกันสามารถควบคุมได้จากระยะไกลและผู้ปฏิบัติงานควรอยู่ห่างจากพื้นที่ทดสอบ ระยะทาง ไกลที่ยาวที่สุดสามารถเข้าถึง 50 เมตรและความยาวสายมาตรฐานคือ 10 ม. สามารถ ปกป้องความปลอดภัยของผู้ทดสอบได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
"ห้องเฉพาะสําหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียม ทําการทดสอบการปั่นจักรยานอุณหภูมิ/ความชื้นเพื่อประเมินความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานภายใต้สภาวะแวดล้อมจําลอง"
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
ห้องทดสอบการบีบอัดของชุดแบตเตอรี่จะประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ความเครียดเชิงกล โดยจําลองสถานการณ์การบีบอัดในโลกแห่งความเป็นจริง การวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความต้านทานต่อความล้มเหลวในการอัดขึ้นรูปสําหรับยานยนต์ การจัดเก็บพลังงาน และการใช้งานในอุตสาหกรรม
เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนของชุดแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยําจะประเมินความทนทานของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ความเครียดจากการสั่นสะเทือนในโลกแห่งความเป็นจริง ด้วยความถี่/แอมพลิจูดที่ปรับได้ การตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพสําหรับการใช้งานยานยนต์ การบินและอวกาศ และการจัดเก็บพลังงาน เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการวิจัยและพัฒนาและการประกันคุณภาพในสภาวะที่รุนแรง
เครื่องทดสอบการตกของก้อนแบตเตอรี่จะประเมินความทนทานของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้ผลกระทบจากการตกอย่างอิสระ โดยจําลองสถานการณ์อุบัติเหตุในโลกแห่งความเป็นจริง ด้วยการควบคุมความสูง/มุมที่ปรับได้ การเก็บข้อมูลความเร็วสูง และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC ทําให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการชนสําหรับ EV อุปกรณ์พกพา และระบบกักเก็บพลังงานในการตรวจสอบ QA ที่เข้มงวด
เครื่องทดสอบการเผาไหม้ของชุดแบตเตอรี่จะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้สภาวะไฟไหม้ที่รุนแรง โดยจําลองเหตุการณ์การเผาไหม้ในโลกแห่งความเป็นจริง การตรวจสอบความร้อนแบบเรียลไทม์ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC/UN38.3 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อไฟ การป้องกันการหนีความร้อน และการลดการแพร่กระจายของเปลวไฟสําหรับ EV และระบบกักเก็บพลังงาน
เครื่องทดสอบแรงกระแทกของหนักของแบตเตอรี่จะประเมินความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมภายใต้แรงกระแทกของน้ําหนักตกจําลองสถานการณ์การชนในโลกแห่งความเป็นจริง การบันทึกข้อมูลความเร็วสูง และการปฏิบัติตามมาตรฐาน UL/IEC/UN38.3 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ความต้านทานการชน และเสถียรภาพทางความร้อนสําหรับ EV การจัดเก็บพลังงาน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สําหรับผู้บริโภค
